Cronotachigrafo: Nuovo Modulo per Giustificare la Rottura/Rimozione del Sigillo
Con il regolamento (UE) n. 548/17 del 23 marzo 2017), è stato individuato un modulo standard per la giustificazione scritta relativa alla rimozione o alla rottura del sigillo del cronotachigrafo, per autocarri ed autobus.
Tale normativa europea stabilisce che l'addetto dell'officina che ha rimosso o rotto un sigillo del tachigrafo per effettuare modifiche o riparazioni sul veicolo, come indicato all'articolo 22, paragrafo 5, del regolamento (UE) n. 165/14, compila, firma e timbra una apposita giustificazione scritta.
Tale normativa europea stabilisce che l'addetto dell'officina che ha rimosso o rotto un sigillo del tachigrafo per effettuare modifiche o riparazioni sul veicolo, come indicato all'articolo 22, paragrafo 5, del regolamento (UE) n. 165/14, compila, firma e timbra una apposita giustificazione scritta.
La giustificazione scritta è conservata in originale a bordo del veicolo, mentre una copia timbrata della stessa rimane presso l'officina in cui il sigillo è stato rimosso oppure rotto.